07h00 - segunda-feira, 09/02/2026
Porto de Sines com menos
Porto de Sines com menos
movimentos em 2025
O Porto de Sines desceu 12% no volume de movimentação total nos vários terminais, em 2025, face ao ano anterior, revela a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS).
Em comunicado, a APS indica que o porto do Litoral Alentejano encerrou o ano passado com “um total de 42,1 milhões de toneladas” de volume movimentado em todos os seus terminais, que representa “um decréscimo de 12% face ao ano anterior”.
“Foram diversos fatores que contribuíram para este resultado, desde logo condicionado pelas condições atmosféricas adversas que se fizeram sentir nos meses de inverno de 2025”, salienta a mesma fonte.
Para 2026, a APS diz esperar “boas perspetivas” no segmento de granéis líquidos, lembrando a requalificação deste terminal para o adaptar “a movimentação de novos combustíveis verdes, contribuindo desta forma para o aumento da capacidade operacional da infraestrutura”.
A administração portuária destaca ainda “a resiliência” do Terminal de Gás Natural Liquefeito, que, apesar da “forte pluviosidade” em 2025 que condiciona a importação deste gás para produção de energia, “registou índices de movimentação similares a 2024, garantindo o fornecimento de 96% das necessidades do país”.
Já ao nível da carga contentorizada, o Terminal de Contentores de Sines registou 1,7 milhões de TEU (contentores de 20 pés), correspondendo a um decréscimo de 10% face a 2024, que “não ficou alheio a alguma instabilidade laboral verificada em 2025”.
Em comunicado, a APS indica que o porto do Litoral Alentejano encerrou o ano passado com “um total de 42,1 milhões de toneladas” de volume movimentado em todos os seus terminais, que representa “um decréscimo de 12% face ao ano anterior”.
“Foram diversos fatores que contribuíram para este resultado, desde logo condicionado pelas condições atmosféricas adversas que se fizeram sentir nos meses de inverno de 2025”, salienta a mesma fonte.
Para 2026, a APS diz esperar “boas perspetivas” no segmento de granéis líquidos, lembrando a requalificação deste terminal para o adaptar “a movimentação de novos combustíveis verdes, contribuindo desta forma para o aumento da capacidade operacional da infraestrutura”.
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